据微信公众号“广东交警”2月2日音问，春节假期控制尾声，返程车流从1月31日（岁首三）起逐渐加多。勾搭积年出行大数据和本年春运出行趋势，预测2月3日（岁首六）至5日（岁首八）广东省将迎来返程岑岭。节后返程东说念主流车流密集，说念路拥挤过程将高于节前，广东交警领导纷乱司机一又友们不要疲困驾驶、超员载客、坐法营运，更不要酒后开车，记起“人命至上，安全第一”。

上述音问清晰，本年春运前期，广东省内高速公路通行合座畅顺赋闲，未出现万古候、大面积拥挤。但联系于节前学校分批休假、工场提前下班的错峰出行性格，节后大部分全球需赶在大岁首八前复返使命地，省内出行的车流与省外返粤的车流交汇重叠，返程车流相对聚首，预测节后说念路拥挤指数彰着高于节前。

2月3日至5日返程出行较为聚首，将迎来返程第一波岑岭。元宵节后的2月13日、14日即年十六、十七将会出现第二波岑岭。

预测，2日-4日，受新一股强冷空气南下影响，广东省日平均气温将积贮下落5～8℃，西部市县伴有稀罕小雨。2月2-3日，广东省中南部市县和中西部海面黎明有（轻）雾。如遇雨雾天气，驾车时务必“放慢、控距、亮尾”，仔细不雅察路面情况。

经与省交通输送厅调理研判，本年广东省春运工夫较为拥挤的路段、收费站、车流较奢靡功绩区，以及充电门径专揽率高的功绩区详见下表。