近日,韩国电板和能源征询公司SNE Research发布了2024年全球能源电板销售数据,以及全球能源电板厂商销量前十名的榜单。
从总体销量数据来看,全球能源电板商场仍在扩容。2024年,全球能源电板销量约为894.4GWh,同比增长27.2%。这获利于全球电动汽车销量的增长,2024年,全球列国注册的电动汽车数目约为1763万辆,同比增长约26.1%。
从排名靠前的具体厂商来看,2024年能源电板商场口头天然总体保持闲适,但在市占率上,中、韩、日“三国杀”的分化仍在加重,中国厂商的权重仍在种植。

2024年能源电板销量前十依旧被中、韩、日三个国度的企业包揽,中国能源电板厂商有六家入围,宁德时间全球装车量达339.3GWh,同比增长31.7%,市占率进一步增至37.9%,聚积8年登顶全球第一;第二名是比亚迪,在全球商场的占有率种植至17.2%。另外,中立异航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达隔离位列第四、第八、第九、第十。
这六家中国电板厂商在全球商场的占有率进一步高潮至67.1%,与2023年的63.4%比较,种植了3.7个百分比,其中,市占率在2024年进一步种植的中国能源电板厂商包括宁德时间、比亚迪、国轩高科、欣旺达。
上榜的韩国能源电板厂商包括LG新能源、SK on和三星SDI,三家电板企业2024年在全球商场的占有率为18.5%,与2023年的23.1%比较,下落了4.6个百分点。
日本能源电板厂商前十名就只好松下一家入榜,市占率从2023年的6.1%下降至2024年的3.9%。
韩、日企2024年商场的丢失与泰西汽车厂商对能源电板的需求下降关联。
韩、日企主要功绩于欧洲、好意思国、韩国汽车厂商,比如三星SDI的电板主要用于良马,其次是Rivian和奥迪。SK On的电板主要装置在当代汽车集团分娩的电动汽车上,其次是梅赛德斯-飞奔、福特和环球。LG新能源的电板主要由特斯拉使用,其次是环球、雪佛兰和福特。松下主要向特斯拉供应电板。
但在客岁,泰西等地的电动汽车销量增速放缓,全球电动汽车的销量增长主要依赖中国等商场的增长。中汽协数据透露,2024年,中国新能源汽车产销量隔离达1288.8万辆和1286.6万辆,同比隔离增长34.4%和35.5%,该增速朝上了全球电动汽车销量增速水平。
获利于中国新能源汽车商场的增长,中国能源电板厂商在全球的市占率连年来则是节节攀升。另外,在外洋商场,天然泰西出台了措施加大了对中国能源电板的铁心,但业内东说念主士多量以为,中国在锂电方面发展多年,具有十分完竣的产业链,好多结尾矿产也都有掌捏,欧洲、北好意思短期内很难皆备开脱对中国产业链的依赖。
何况,中国能源电板正在加速外洋建厂的速率,来进一步开荒外洋商场。2月11日晚间,宁德时间认真向港交所提交上市苦求。宁德时间暗意,这次H股上市召募的资金将重心用于外洋产能扩展、国际业务拓展及境外营运资金补充,为公司恒久国际化计谋提供资金维持。苦求文献透露,宁德时间现在拟定的H股上市召募资金使用用途包括鼓吹匈牙利方式第一期登第二期竖立,总投资额约为49亿欧元。
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