尽管电动汽车销售增长放缓开云体育，小米集团仍第三次上调全年委用预期，现时筹商本年委用130,000辆电动汽车（EV）。11月18日，小米电动汽车委用量已跳跃100,000辆。据小米首席现实官雷军暗示，小米现将全年委用指标从此前晓喻的12万辆上调至13万辆。小米第三季度财报暴露，其智能电动汽车业务收入达95亿元，环比增长52%。其智能电动汽车偏捏他立异业务的毛利率从2024年第二季度的15.4%进步至第三季度的17.1%。

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分析不雅点深度领路

看成小米首款电动汽车，SU7的强盛市集分解无疑展示出小米等从智高东谈主机制造商转型的电动汽车制造商在汽车行业中的后劲，同期汽车行业的需求也正向软件界说汽车升沉。自6月小米汽车北京工场出手两班制分娩后，第三季度SU7的委用速率进一步加速。相较于第二季度委用的27,307辆，第三季度共向客户委用39,700辆。由于高配版块SU7 PRO和MAX车型销量加多，SU7的平均售价也从第二季度的228,600元高潮4.4%至第三季度的238,700元。近期有媒体报谈暴露，小米正按筹商于2025年中期完成其北京工场二期的缔造。该工场扩建神色将把小米的年产能从15万辆进步至30万辆。跟着销量进一步进步，小米展望其汽车业务的运营赔本将逐步收窄。第三季度其智能电动汽车偏捏他立异业务的净赔本达到15亿元。

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