5月18日，2025款星纪元ES纯电版上市，售价区间为18.98万—26.98万元，共提供Pro(高速辅助驾驶)、Max(城区辅助驾驶)、Ultra四驱旗舰(城区辅助驾驶)三个版块。2025款星纪元ES纯电版主要在续航、安全和智能化三方面进行了升级，并在订价上彰显赤心。

不外，关于星纪元ES的用户而言，增程版无疑是更具蛊惑力的选拔，因为増程版售价更低，玄虚续航更高。星纪元ES増程版于本年3月10日推出，上市即热销，本年3、4月星纪元ES增程销量分离为2373辆和2879辆，摘得15-20万级增程轿车销量榜第一。

反不雅星纪元ES纯电版，其问世时候虽远早于増程版，但却迟迟未打支出量。星途品牌国内业务管事部、星途品牌营销中心副总司理赖文亮纪念：“星纪元ES增程自3月上市以来，已连气儿两个月斩获汽车之家15-20万级增程轿车销量榜第一，订单累计突破20000台。星纪元ES(增程)的热销，让咱们摸索出了一个打造爆款居品的方程式：那即是超长续航、超等安全、超等智能，再乘以极致的价钱，这即是爆款的基因。”

有了増程版打样，改款后的纯电版也基于増程版“(超长续航+超等安全+超等智能)×极致价钱”的“爆款方程式”打造，在续航、安全和智能化三方面进行升级，价钱则在原本的基础上有所着落。很昭着，星途思将星纪元ES纯电打造为新一代年青消耗者心中C级豪华纯电轿车的首选。

在续航方面，全新2025款星纪元ES纯电搭载宁德时期的77kWh神行电板和100kWh三元锂电板，后驱版和四驱版分离可达705km和710km的超长续航；扶助800V高压超充，峰值功率达420kW，9分钟即可将电量从30%充至80%，同期兼容132个主流充电品牌和朝上41万个充电桩。其一键下电想象不仅简化了下车后的操作过程，还通过智能解决车辆能耗，有限延迟续航里程。

安全方面，领先是电安全，全新2025款星纪元ES纯电基于群众高步调开拓，多项中枢方针卓著“新国标”，取得行业首个新能源汽车电安全NESTA认证。新车适配群众朝上110种主流TOP充电桩，电磁安全达到母婴级别，发射值相配于约1.5个手机当量；在高压电方面，具有11类能源域小心并经受45个典型场景工况的严格考证，2ms断电；另外还能作念到整车级电板包针刺不活气，热失控防48小时无膨胀，车内PM2.5值仅为行业步调1/10，一氧化碳浓度120ppm仅为行业步调1/5。

其次，在测试方面，2024年7月，星纪元ES都麇集汽中心完成120km/h高速三车夹攻对撞，后果表露车辆乘员生计空间富饶、重要结构件未失效，假东说念主伤害值远低于限值，电板包顶点碰撞下零热失控；在本年5月13日奇瑞“安全之夜”上，星纪元ES与风浪A9L分离以60km/h的速率进行无缓冲对碰，再次印证出色的乘员保护工夫；在操控方面，4月16日，星纪元ES以用时29.893秒，最高140km/h收效绕行16辆转移桩车，龙套吉尼斯寰宇记录。

终末是智能化，全新2025款星纪元ES纯电全系搭载高通骁龙8295P芯片，银河AI智谋座舱具备更靠拢东说念主类当然言语的疏浚工夫、更强的学习工夫和交互本色生成工夫，并杀青六维功能进化，尤其在音响上大幅升级，在23扬声器硬件基础上，声息品性提高10%，将东说念主耳处高音均匀度提高5分贝，还提供Audio Vivid全景声、无麦K歌等功能。

新车搭载猎鹰500/700辅助驾驶有规划，领有两颗Orin X芯片，算力508TOPS，搭配30颗高性能的多类型传感器，杀青城区/高速/停车全场景全掩饰，全域端到端，从车位到车位，且辅助功能可不依赖舆图，有路就能开，场景鸿沟再加强。

值得一提的是，全新2025款星纪元ES纯电本次升级也模仿了部分潮改共创缠绵云开体育，与年青用户缔造更详尽的连气儿，共同探索汽车生活的无穷可能，是星途品牌将来的要点立异标的。一只手捏年青用户、另一只手捏高端品性，星途品牌高端化在路上。(中国经济网记者 陈梦宇)